Untersuchung zum Squat in Binnenwasserstraßen

In diesem Beitrag werden die Messungen des Squat bei Mittel- und bei Niedrigwasser vieler unterschiedlicher Schiffe entlang einer 6 km langen Rheinstrecke wiedergegeben. Diese Naturdaten wurden mit verschiedenen Berechnungsansätzen aus der Literatur verglichen.

Durch ein fahrendes Schiff wird eine Schiffsumströmung und als Folge eine Wasserspiegelabsenkung induziert, der das Schiff folgt. Dieses Phänomen wird als fahrdynamisches Einsinken oder „Squat" bezeichnet, dessen Größe von Parametern sowohl des Flusses als auch des Schiffes abhängt und insbesondere in den Binnenwasserstraßen mit ihren ständig wechselnden Wassertiefen und Strömungsbedingungen zunehmend an Bedeutung gewinnt.



Copyright: © Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Quelle: Wasser Wirtschaft 04 / 2006 (April 2006)
Seiten: 6
Autor: Rainer Jurisch
Harald Niesler

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