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Kat gegen Dreck - Abgasreinigung ist zentrales Thema auf der IAA Nutzfahrzeuge

Umweltfreundlichkeit und Effizienz sind die zentralen Herausforderungen an Nutzfahrzeuge. DES Diesel Exhaust Systems GmbH, "Full-Service Supplier" in der Abgasnachbehandlung und Tochterunternehmen der Mendener HJS Fahrzeugtechnik, bietet Abgastechnik für den Nutzfahrzeugmarkt und präsentiert diese auf der 61. IAA Nutzfahrzeuge in Halle 12, Stand B 51.

CRT (Continuously Regeneration Technology) ist die Kombination eines Dieseloxidationskatalysators (DOC) mit einem Diesel- Partikelfilter aus Sintermetall oder Keramik. Das durch den Katalysator produzierte Stickstoffdioxid wird im Filter verwendet, um den angesammelten Ruß (Kohlenstoff) kontinuierlich zu Kohlendioxid zu oxidieren und den Filter zu regenerieren. Durch Abstimmung des Katalysators wird der notwendige Stickstoffdioxid-Überschuss begrenzt. Das CRT-System erfordert keine Regenerationshilfen.

Nicht nur Ruß- und Feinstpartikel, sondern auch den Stickoxidausstoß mindert das SCRT-System (Selectiv Catalytic Reduction Technology). Hierbei wird dem im CRT-Filtermodul gereinigten Abgas in einer weiteren Stufe ein Zusatzstoff auf Harnstoffbasis beigemischt. Das Reduktionsmittel wird thermisch und katalytisch zu Ammoniak (NH 3 ) umgewandelt. Dieser Ammoniak wird anschließend verwendet, um in Kombination mit einem SCR-Katalysator Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff (N 2 ) umzuwandeln. Die SCR-Einheit mindert so die für den sauren Regen verantwortlichen Stickoxidemissionen der Motoren um bis zu 90 Prozent. Fahrzeuge, die bereits mit einem CRT ausgestattet sind, können mit dem SCR-System nachgerüstet werden, um auch die kommenden strengeren Grenzwerte für Stickoxidemissionen einzuhalten. Das gilt für Neufahrzeuge mit Partikelfilter ebenso wie für ältere Nutzfahrzeuge ohne Filter.

Copyright:	© Deutscher Fachverlag (DFV)
Quelle:	September 2006 (September 2006)
Seiten:	1
Preis inkl. MwSt.:	€ 0,00
Autor:	Annette Ritz
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