Hauptverkehrsader der Deutschen Bahn in Düsseldorf für neue Gasleitung unterquert

Chirurgische Präzisionsarbeit konnte bei Einhaltung anspruchsvoller DB-Auflagen und unter enormer Beeinflussung durch das hohe innerstädtische Verkehrsaufkommen in Düsseldorf mit einer Groß-Horizontalbohranlage geleistet werden. Besondere Herausforderungen ergaben sich durch beengte Platzverhältnisse, die z. B. präzise Koordinierungsarbeit für das Auslegen des zu verlegenden Rohrstranges erforderten. Ebenso zu meistern waren Beeinflussungen durch eine angrenzende Großbaustelle.

Im Zentrum von Düsseldorf wird das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Derendorf zu einem Wohngebiet ausgebaut. Das neben bestehenden Gleisanlagen der Deutschen Bahn (DB) liegende Areal erstreckt sich in Nord-Süd-Richtung auf einer Länge von ca. 1.750 m in einem Geländeeinschnitt ca. 7 m tiefer als die umgebende Bebauung. Die Brücken Franklinstraße, Jülicher Straße und Münsterstraße überspannen das Baugebiet und die DB-Gleisanlagen in Ost-West-Richtung. Für die verkehrstechnische Anbindung des Baugebiets wurden an der Jülicher Brücke bereits 2011 Rampenanschlüsse erstellt, für deren Herstellung die Umlegung der Gasleitung unter bzw. an der Brücke (siehe bbr 02/2014) bereits erfolgte.



Copyright: © wvgw Wirtschafts- und Verlagsgesellschaft Gas und Wasser mbH
Quelle: Heft 06 - 2014 (Juni 2014)
Seiten: 5
Preis inkl. MwSt.: € 5,00
Autor: Dipl.-Ing./IWE Martin Tank
Dipl.-Ing. Timo Mücke

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