Das Landesprogramm ,,Mehr Raum für unsere Flüsse in Sachsen-Anhalt mit Deichrückverlegungen und Polder

Absolute Sicherheit vor katastrophalen Hochwassern ist nicht möglich. Vor dem Hintergrund zu nehmender Abflussextreme ist es eine der Kernaufgaben eines zukünftigen Hochwasserschutzes, den Flüssen wieder mehr Raum zu geben und Überflutungen gezielt zuzulassen. Diesen Ansatz verfolgt Sachsen-Anhalt mit der Umsetzung des Landesprogramms „Mehr Raum für unsere Flüsse". Durch Wiedergewinnung und Sicherung ursprünglicher Überflutungsflächen sollen künftige Wassermassen aufgefangen und das Hochwasserrisiko sowohl lokal als auch für flussabwärts gelegene Gebiete verringert werden.

Das Land Sachsen-Anhalt besitzt umfangreiche Gewässerstrukturen von zum Teil länderübergreifender Bedeutung. Die Elbe, einer der größten Ströme Mitteleuropas, durchfließt Sachsen-Anhalt auf einer Strecke von 302 km. Auf dieser Strecke münden drei der viergrößten Nebenflüsse auf deutschem Gebiet in die Elbe (Schwarze Elster, Mulde und Saale). Die Havel als vierter großer Nebenflussmündet auf brandenburgischem Gebiet in die Elbe. Das gegenüberliegende Ufer gehört zu Sachsen-Anhalt.

Mit knapp 600 km Elbedeichen hat Sachsen-Anhalt den größten Anteil an Elbdeichen der deutschen Elbanrainerländer. Fast 97 % der Fläche Sachsen-Anhalts (19.752 km2)ist dem Einzugsgebiet der Elbe zuzurechnen. Dies entspricht dem zweitgrößten Flächenanteil am deutschen Elbeeinzugsgebiet. Insgesamt sind ca. 6 % der Fläche Sachsen-Anhalts Überschwemmungsgebiet. Ohne Hochwasserschutzanlagen läge der Anteil knapp dreimal höher. Oder anders ausgedrückt, für ein seltenes Hochwasser HQ umfasst die betroffene Landesfläche ca. 3.500 m2 und damit circa 17% der Landesfläche.

Für eine Gewässerstrecke von insgesamt 1.848 km Länge wird aktuell entsprechend der Hochwasserrisikomanagement-Richtlinie(HWRM-RL) ein potenziell signifikantes Hochwasserrisiko ausgewiesen [1]. Ausgehend von dem landesweit aktuell erfassten Gewässernetz, welches für die Betrachtung des WRRL eine Gesamtlänge von ca. 8.500 km aufweist, werden somit über 20 % der GewässerSachsen-AnhaltsalsRisikogewässereingestuft.Sachsen-Anhalt ist damit als kleines und bevölkerungsarmes Bundesland überdurchschnittlich hoch für den Hochwasserschutzinnerhalb des Landes aber auch für den Hochwasserschutz der Unterlieger verantwortlich. Die Flutkatastrophen der jüngeren Vergangenheit z. B. im August 2002 (Elbe und Mulde) und im Juni 2013 (Elbe, Mulde, Saale und Weiße Elster) bzw. Sommer 2017 im Harz haben eindrucksvollgezeigt, dass das Hochwasserrisiko entlang der Gewässer Sachsen Anhalts real ist. Die gemessenen Wasserstände und Abflussmengenwaren teilweise die höchsten bisher erfassten und führten durch Überflutungen zu Schäden in allen Daseinsbereichen. Es ist zu befürchten, dass solche Ereignisse auch zukünftig mit ähnlichen oder klimawandelbedingt extremeren Ausmaßen stattfinden. Das Landesprogramm„ Mehr Raum für unsere Flüsse"

Das Erreichen eines zukunftsfähigen und nachhaltigen Hochwasserschutzes ist ein zentrales Ziel der Landespolitik Sachsen-Anhalts. Unter nachhaltigem Hochwasserschutz wird dabei mehr als nur die Sanierung von Deichen verstanden. Sachsen-Anhalt, als ein „Hochwasser-Transitland", kommt hierbei eine besondere Schlüsselstellung zu. Zunehmende extreme Hochwasserlagen nur durch Deicherhöhungen zu kompensieren, wenn es daraufhin in unterhalbliegenden Bundesländern zu Überschwemmungen kommt, entspricht nicht einem modernen zukunftsfähigen Hochwasserschutz.

Copyright:	© Springer Vieweg \| Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Quelle:	Wasser und Abfall 09 (September 2021)
Seiten:	4
Preis inkl. MwSt.:	€ 10,90
Autor:

Artikel weiterleiten	In den Warenkorb legen	Artikel kommentieren

Diese Fachartikel könnten Sie auch interessieren:

Verkehrsinfrastruktur-Maßnahmengesetze als Problem des Verfassungs- und Unionsrechts
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (4/2020)
Planungs- und Zulassungsverfahren dauern vielfach zu lange, wird landauf landab beklagt. Nicht selten vergehen von der ersten Konzeption bis zur Verwirklichung der Vorhaben mehr als 20 Jahre. Das betrifft auch große Verkehrsinfrastrukturprojekte wie Autobahnen, Eisenbahnen und Wasserstraßen, die zwar in übergeordneten Plänen ausgewiesen sind, vor allem im Streit vor Ort aber vielfach auf der Strecke bleiben. Die Bundesregierung ist dem mit zwei Gesetzesprojekten entgegengetreten.

Förderung konzeptioneller Vorhaben zur nachhaltigen Entwicklung von Gewässern in Mecklenburg-Vorpommern
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (6/2019)
Im Land Mecklenburg-Vorpommern werden seit 2015 konzeptionelle Projekte der naturnahen Gewässerentwicklung gefördert, und zwar auch getrennt von einer (eventuellen späteren) investiven Maßnahme. So sollen neben der unmittelbaren technischen Planung auch eine längerfristige strategische Vorbereitung und Begleitung ermöglicht und Umsetzungshemmnisse für Vorhaben beseitigt werden. Der Beitrag stellt die rechtlichen und fachlichen Voraussetzungen, die entsprechende Förderrichtlinie und deren Umsetzung sowie den erreichten Bearbeitungsstand dar.

Schadstoffmanagement in Theorie und Praxis: Vorschau auf die DCONex 2019 in Essen
© Deutscher Fachverlag (DFV) (11/2018)
Wie Schadstoffe in Bauten, Böden und Umwelt erkannt, bewertet, saniert und entsorgt werden sollten, damit befasst sich der DCONex-Fachkongress mit begleitender Ausstellung am 30. und 31. Januar 2019 in der Messe Essen. Fachliche Träger der Veranstaltung sind der GVSS Gesamtverband Schadstoffsanierung sowie die Rudolf Müller Mediengruppe. Organisiert wird die Veranstaltung von der AFAG Messen GmbH.

Editorial: Des einen Freud Premium
© Deutscher Fachverlag (DFV) (9/2018)
… ist des anderen Leid. So könnte man treffend umschreiben, was sich derzeit in Deutschlands Messelandschaft tut. Heimlich still und leise, wie es leider viele Unternehmen tun, wenn sie unangenehme Botschaften zu verbreiten haben, hat die Messe Berlin GmbH auf ihrer Website verkündet: „Die Wasser Berlin International 2019 ist abgesagt.“

Wenn der Blick sich klärt: Lasermessgerät überprüft den Flockungszustand von Abwässern Premium
© Deutscher Fachverlag (DFV) (9/2018)
Die Zugabe von Flockungsmitteln zur Reinigung von Abwässern wird in der Industrie und in Kläranlagen häufig nur visuell durch unregelmäßige Stichproben überwacht. Ob das Mischungsverhältnis verändert werden muss und in welchem Maß, entscheidet der zuständige Mitarbeiter dabei meist aus eigener Erfahrung – mit dem Risiko von Fehleinschätzungen. Für eine genaue Dosierung gibt es nun ein laserbasiertes Messgerät.